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南湖,还会是以前那个“孤岛”南湖吗?
2018-09-20 10:05 来源:武汉热线房产网   字号: 

要是让武汉人民吐槽南湖的堵

那怕是3天3夜都说不完的

关于南湖的堵

有不少段子

在南湖生存的第一步,你要懂得如何出南湖。而当你出去后,千万不要太得意,你还会面临一个问题:如何回南湖。在南湖生活的第二步,你要学会游泳。在南湖生存的第三步,你要了解南湖的楼盘。在南湖生存的第四步,你要熟知宵夜的位置。

南湖人的一天

从堵车开始

南湖人的一天

以堵车结束

(据说这是南湖人民的日常)

因此,把早晚高峰的南湖说成是一座“孤岛”,想必在座的各位都是没有意见的。外面的进不去,里面的出不来,要是碰上下大雨,那就绝了!

作为一个居民楼高度集中的片区,南湖的人口密度之大,已经远远超过了片区道路交通的承载力。

正常几分钟的车程,在南湖堵上一两个钟那都不叫事。也正因此,南湖人民对于地铁的渴求格外的强烈!

 

近日,令南湖人民望眼欲穿的地铁7号线,有好消息传出啦!

9月18日上午,武汉轨道交通7号线一期工程、11号线东段一期线工程和长江公铁隧道(7号线一期·越江隧道)正式通过试运营基本条件评审,意味着这三项工程通过了开通前的最后一次大考,将按照计划,于近日开通试运营。

而另一份地铁7号线安检员工的招聘简章也似乎透露出7号线将于9月28日开通的消息。

(图片来源于网络,最终日期以官方发布消息为准)

虽然目前还没有官方消息显示7号线将于9月28日开通试运营,不过这个消息也着实能让南湖人民欢呼雀跃了。

作为首条进入南湖的地铁线路,7号线一期工程贯穿汉口和武昌,从园博园北出发,穿越长江,抵达野芷湖。线路全长31公里,全部为地下线,共设19座车站。

7号线一期工程总投资达321亿余元,是武汉投资最高的市政交通项目。建成后,将是武汉首条8A编组地铁。

而作为缓解南湖片区交通拥堵的重要线路,7号线在南湖片区内设有车站5座,分别是瑞安街站、建安街站、湖工大站、板桥站以及野芷湖站。

同时,整个线路还可与多条地铁线路换乘,因此,7号线也被称为是“新换乘之王”。(具体换乘站及换乘线路,见下图)

7号线的开通除了能够缓解南湖居民交通出行难题,同时也让人们关注起了这个片区。

作为武汉四大居住新城之一,南湖一直以来就是武汉人口密度最大的居住片区之一。对比另外三个居住新城(东湖、四新、后湖),南湖的优势和缺点都比较明显。

优势是开发较早,配套较为成熟,且地理位置优越,临近武昌核心及光谷商圈,生活娱乐都比较丰富。

作为著名的大学城,片区内也有众多高校,华农、湖工大、中南民大、理工大以及中南财经政法大学;小初高也不少,南湖一小、南湖二小、南湖实验小学都是不错的学校,南湖中学也是省重点。

可以说,南湖教育资源丰富,文化气息浓厚,居住氛围好,是非常理想的居住区。这一点是其他几个居住新城所无法比拟的。

缺点呢,就是片区生活氛围浓厚,但是仍旧是社区街铺、楼盘底商为主,虽然南国南湖城市广场、维佳佰港城等商业体都相继开业,缓和了片区商业缺乏的状况,但仍旧是不如周边的光谷商圈、街道口商圈来得有吸引力,片区内仍旧是缺乏大型的商业综合体。且在商业规划上,与后湖、四新相比较弱。

同时也如上文所说,南湖目前的交通极其不便,生活环境有待提高。

不过除了将要开通的7号线,南湖还规划了3条地铁线路、8条新增铁路通道、南湖大桥等,相信随着这些线路的建成开通,南湖的交通拥堵状况也能得到根本的改善,这不过是时间问题。

(南湖大桥)

南湖未来会发生多大的变化,也许我们无法预测。但是我们可以看到的是:南湖,再也不是那个“孤岛”南湖了!

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